新型レクサスNXってどんな車なの?気になる内装や外装も紹介!

レクサスNXってどんな車なの? 内装や外装も気になる!

そんなあなたの疑問にお答えします。

レクサスといえばトヨタが展開している高級ブランド車ですよね。

レクサスは街中を走っていてもやはりかっこよくて目を引きます。

今回はそんなレクサスから人気のNXシリーズについてお伝えします。

かっこいい外装はもちろん、内装もデザイン、機能性ともにとても優れています。

私もレクサスに乗っている友人が多いので、話を聞いたり乗ったりする機会が多いです。

そんな中でレクサスならではのおしゃれな内装や、快適性などを実感することが多くありました。

外装は見る機会はあってもなかなか内装までしっかり見る機会は少ないのではないでしょうか?

やはり実際に乗ってみるとレクサスの良さがわかりますね!

そんなレクサスから販売されているレクサスNXシリーズの魅力がこの記事で少しでもお伝えできればうれしいです。

以前はレクサスのRXシリーズについてお伝えしたことがあるので、ぜひこちらも参考にしてみてくださいね!

新型NXってどんな車なの?

 

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レクサスNXシリーズはクロスオーバーSUV車で、日常使いにも便利なサイズとなっています。

以前はハリアーに似ているとの声もありましたが、フルモデルチェンジをしています。

フルモデルチェンジ後はさらに高級感が溢れるレクサスらしい車になりましたね。

『リニアな操舵感と駆動力のバランスを実現』をコンセプトに、レクサス独自の乗り味を追及しています。

接地感や力感、安心感のある走り心地で長時間の運転でも疲れにくいですね!

グレードは全部で8種類、

となっております。

価格帯はNX250が455万円〜NX450h+FSPORTが729万5千円です。

どのグレードも5人乗りです。

レクサスはベースグレードでも十分な装備で、安全で快適に運転することができます。

その中でも紹介したいのが安全装備の中にある、プロアクティブドライビングアシストです。

こちらの機能は坂道やカーブなどをナビやカメラと連動して自動的に減速を行ってくれる機能です。

そういった細かなところまでアシストしてくれるので、誰でも安全に運転することができますよ。

走りも安定感があり、力強くなめらかな加速を体感できます。

急な加速でも体がシートに押し付けられるような嫌な加速ではないので、不快感がありません。

機能性、デザイン性、走り共に優れているのがこのnxシリーズです。

新型NXシリーズの外観のポイントは?

 

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普段からかっこいい車が走っているとつい目で追ってしまうのですが皆さんもそんなときはありませんか?

最近ではレクサスを見かけることも多くなり、やはりいつ見てもかっこいい車だなと実感しています。

新型NXはフルモデルチェンジを行い、進化をしながらかっこよさを維持しています。

車体も新型では大きくなり、存在感が増しましたね。

そんなNXシリーズの外観のかっこいいポイントを2つお伝えしていきます。

スピンドルグリル

 

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レクサスと言ったらやはりグリルが印象的ですよね!

新型NXもグリルがとてもかっこよく、上品な顔つきになっています。

垂直に立ち上がるスピンドルグリルはさすがレクサスと思わせるような上品さ。

直立していることで、空気を取り込みラジエーターの冷却機能も向上させています。

グリルパターンは立体感があり、グリルの下部には冷却機能を向上させるための開口があります。

このスピンドルグリルはデザイン性はもちろん、性能向上をも考えられ設計されているということですね!

リヤデザイン

 

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リヤデザインも新型NXではさらにかっこよくなりました。

中央にはレクサスロゴが配置してあり、とても上品です。

レクサスロゴの上には一文字ランプ、左右のL字ランプが独立しています。

デザインが個性的でかつ、かっこいいですよね。

個人的に一文字ランプがとても好きで、とても高級感があるなと思います。

やはり写真で見るとかっこいい!となりますよね。

後姿も安定感と存在感があります。

ボディカラー

新型レクサスNXは豊富なバリエーションのカラーの中から選ぶことができます。

人気色はやはりホワイトやブラックですが、カーキや赤、オレンジ系なども個性があってすてきですよ。

 

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こちらの方はソニッククロムのボディーカラーです。

背景の高揚にも負けない美しさですね!

 

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こちらはなんとテレーンカーキ を除いたすべてのカラーが集結しています。

本当に圧巻ですね!

新型NXシリーズの内装や機能は?ここがすごい!

 

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新型レクサスNXは外観だけでなく内装や機能性にも注目していただきたいです。

上品で機能性もあり、普段使いもビジネス使いもできるオールマイティな内装となっています。

運転していると目につく内装や機能性のポイントをご紹介していきます。

私はドライブが好きでよく運転もするのですが、やはり内装も機能性も重要なポイントとなります。

運転のしやすさによって疲れなども変わってきますよね。

今回はYouTubeの動画と共に紹介していきます。

映像があったほうがイメージしやすいですよね!

参考にした動画はこちらです。

それではいくつかピックアップしてお伝えしていきます。

e-ラッチシステム

新型レクサスNXは初めてe-ラッチシステムを採用しました。

ちょうどドアを握って指が当たる部分にスイッチがあり、自動でドアを開閉できるようになっています。

詳しくはこちらの動画をご覧ください。

また、安全装備として、安心降車アシスト機能も付いています。

この安心降車アシストは降車時に車や自転車が周囲にいるとドアがロックされ開かなくなります。

さすがに後方を見ずに車のドアを開ける方は少ないとは思いますが、いざというときに安心な機能ですね!

またお子様がいる方にも安心ですね。

大人は見えていても小さい子供からは後方の車が見えにくい場合もあります。

気づかずにドアを開けて事故につながる前に防いでくれる安心な機能ですね!

内装色を選べる

 

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新型レクサスNXは内装色も自分好みに選ぶことができます。

人気のヘーゼルを始め、かっこいいブラックや上品なホワイト、ダークローズなど様々です。

FSPORTのみ限定のカラーもあるので自分好みの内装にすることができます。

またヘーゼルやブラックなどは特に人気なのでリセール価値も上がりそうですね。

しかし個人的にはどの色も素敵すぎて選ぶのに迷ってしまいそうです。

やはりヘーゼルは車内がパッと明るくなり、上品ですね!

シート

 

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TNGA骨格を採用したシートは、負担が少ない姿勢を維持することができます。

長時間の運転で疲れてしまう原因の一つにシートがあげられると思うのですが、このシートは疲れが出にくいです。

姿勢が崩れにくく、計算された構造でコーナリング時でも優れた安定性があります。

本当にレクサスのシートは座った時の安定感をしっかり感じることができますよ。

がっちりとホールドされているのに窮屈さを感じないので長時間の運転も格段に楽になりますね。

外観だけでなく内装を見ていてもうっとりしてしまいます。

こちらの記事も併せてご覧ください。

新型レクサスNXってどんな車?気になる内装や外装も合わせて紹介!:まとめ

 

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今回は新型レクサスNXの車の内外装についてご紹介しました。

新型レクサスのグレードは、

となっております。

価格帯は455万円〜729万5千円となっており、グレードによって異なります。

外装のポイントはレクサスならではのスピンドルグリルとリアデザイン、ボディカラーについてお伝えしました。

新型レクサスNXは見た目もめちゃくちゃカッコイイですよね!

内装のポイントは、e-ラッチシステム、内装色、シートについてご紹介しました。

内装色はどの色も魅力的で選ぶだけでも悩みそうですね!

e-ラッチシステムやシートも運転のしやすさに大きく影響しているのではないでしょうか?

デザイン性、機能性ともに文句なしの新型レクサスNX。

ぜひお近くのディーラーで実物を見てみてくださいね!

こちらの記事も併せてご覧ください。