そんな疑問にお答えします!
レクサスのめちゃくちゃかっこいいセダン、ESシリーズ。
ESシリーズにはどんなグレードがあるのでしょうか?
最近では街中でSUVの車が多くみられるようになりましたね。
私個人的にはセダンが大好きなので、今の愛車ももちろんセダンに乗っています。
SUVも確かに機能的で最近の車はデザインもかっこよくなりましたね!
ですが今回注目したのは、レクサスのセダンである『ESシリーズ』です。
レクサスにもSUVはありますが、実はセダンがめちゃくちゃカッコイイです!
私の知り合いも実際にESシリーズに乗っており、何度か乗せてもらいましたが乗り心地も最高です。
そんな魅力たっぷりなESシリーズについて今回は詳しくお伝えしていきます。
この記事を読んでESシリーズに興味を持っていただけたら嬉しいです。
Contents
レクサスESのグレードは?
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今回紹介するESシリーズには大きく分けて3つのグレードと、特別仕様車があります。
それぞれ
ポイント
- レクサスES300h
- レクサスES300h F SPORT
- レクサスES300h version L
- レクサスES300h特別仕様車 Graceful Escort
となっております。
レクサスのESシリーズの車体の大きさはどのグレードも同じで、
全長 | 4975㎜ |
全幅 | 1865㎜ |
全高 | 1445㎜ |
となっています。
見た目はレクサスならではの上品さとセダンのカッコよさのいいとこどりといった感じでしょうか。
また共通してムーンルーフがどのグレードも標準装備となっています。
もちろん電動で開閉できるので、個人的にはとても嬉しいポイントだなと思いました。
気になるのはそれぞれの価格ですよね。
やはりレクサスのセダンと聞くと高いのではないかと想像してしまいますよね。
そんな気になるお値段はこちらです。
グレード別価格
- レクサスES300h→602万円〜
- レクサスES300h F SPORT→654万円〜
- レクサスES300h version L→718万円〜
- レクサスES300h特別仕様車 Graceful Escort→728万円〜
値段だけ見るとやはり高いと感じる方も多いかもしれませんが、レクサスということを踏まえると納得する値段ではないでしょうか。
ちなみにESと車体の大きさが大体同じAudiのA6は700万越えとなっています。
私個人的には走りを重視するのであればAudiの方が走っていて楽しいと思いましたが、やはり快適さはレクサスかなと思いました。
それぞれのグレードの特徴は?
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レクサスのESには3つのグレードと、特別仕様車があるとお伝えしました。
今回はグレード別の違いを紹介するために、それぞれのグレードの特徴をまとめてみました。
やはり車は高い買い物なので、自分も満足する装備の車に乗りたいですよね。
- 普段買い物に使うくらいだから最低限の装備がいい
- ビジネスシーンでも使いたいから高級感がある車がいい
- 走ることが好きだからスポーティに乗りこなしたい
など使用用途や求めるものは人によって違いますよね。
グレード別の特徴から自分に一番合うグレードはどれか参考にしてみてくださいね!
レクサスES300h
レクサスESシリーズのベースグレードです。
LEDのヘッドランプはロー・ハイビームが使用可能となっております。
シートはLtexのシートを使っているので座り心地も抜群!
こちらの動画でも詳しく紹介しているので併せてご覧ください。
やはり映像で見ると、かっこいいですよね!
後部座席も広々としていて、ラゲッジルームも大きいですよ。
ステアリングはレザーと木目でとても上品です。
ナビも大きいですが、視界を邪魔しない位置にあるので運転しやすいという声が聞かれました。
ベースグレードでもシート、ステアリングヒーターがついています。
これはとてもうれしいですよね!
わたしは雪国に住んでいるので、冬はシート、ステアリングヒーターが欠かせません。
私が現在乗っている車はオプションでシートヒーターを付けました。
安いオプションでもないので、もともとシート、ステアリングヒーターがついているのはうれしいですね!
レクサスES300h F SPORT
こちらは三眼フルLEDヘッドランプ&LEDターンシグナルランプがついています。
こちらのF SPORTは専用のシートとTFT液晶メーターが採用されています。
走行モードを切り替えると液晶メーターの色が変わり、視覚でも楽しむことができますよ!
走りはなめらかで、車内の音も静かです。
システム出力は118馬力となっていますが、数字以上の力強さを感じることができるそうですよ!
こちらの動画でも詳しく説明されていますので併せてご覧ください。
専用のシートはホールド性も抜群で、F SPORTならではの赤でとても上品ですね!
タイヤホイールも19インチで専用アルミホイールはブラック塗装がされています。
19インチのタイヤホイールを採用しているのはF SPORTだけです。
すごく車が大きく見えてかっこいいですよ!
またこちらでは走行している様子を見ることができますよ!
やっぱりかっこいいですよね!
なめらかな走りでコーナリングもスムーズですね!
レクサスES300h version L
三眼フルLEDヘッドランプに縦じまグリルが印象的なversion L。
こちらは内装カラーが12パターンあるので自分の好みの色合いにすることが可能です。
シートにはセミアニリンの本革を使用しているのでシートの質感もとても高級感があります。
ふくらはぎが当たる位置も調節可能なので、シートが体にフィットして疲れにくくなりますね。
12.3インチの大きなナビはとても見やすく、パノラミックビューモニターも標準装備です。
こちらの動画を見ていただくとさらにイメージがわきやすいと思いますよ。
高級感と重厚感があってとてもかっこいいですね!
version Lは後方ドアでも施錠が可能です。
これは特別目立ったポイントではありませんが、実際に私が体験して便利だなと思ったポイントです。
私の車は前方ドアのみ施錠可能なのですが、荷物を後部座席に積みたい時サッと後方ドアで施錠出来たらと思うことが多いです。
ですが知り合いのレクサスES version Lは後方ドアで施錠ができたので、荷物の積み込みもスムーズでした。
小さなポイントですが、やはりあると便利ですね!
レクサスES300h特別仕様車 Graceful Escort
特別仕様車である Graceful Escortはグリルも特別仕様車専用です。
シートやタイヤホイール専用のものとなっており、ほかのグレードと雰囲気が変わります。
シートはクリムゾン&ブラック+クリムゾンステッチでとにかく目を引きますね!
燃料はレギュラーガソリンで、22.3km/Lとお財布にも優しいのがうれしいです。
こちらの動画で実際に外観と車内を見ることができます。
私もこの動画を見て特別仕様車が欲しくなりました。
車内のフロアマットはとってもふかふかで快適なこと間違いなし!
走行モードはノーマル、スポーツ、エコと3つのモードを切り替えることができます。
タッチパネル式のナビも操作しやすいですね!
特別仕様車はversion Lとの差額が10万円ほどなので、手も足しやすい価格設定なのではないでしょうか?
レクサスのかっこいいセダン、esシリーズのグレードの違いを徹底解説!:まとめ
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今回はレクサスのESシリーズのグレードについてお伝えしてきました。
レクサスのセダンはとてもスタイリッシュでかっこいいですよね。
街中で見かけたら目を引きそうですね!
そんなレクサスのESシリーズは3つのグレードと特別仕様車があります。
それぞれ、
- レクサスES300h
- レクサスES300h F SPORT
- レクサスES300h version L
- レクサスES300h特別仕様車 Graceful Escort
となっております。
値段は
- レクサスES300h→602万円〜
- レクサスES300h F SPORT→654万円〜
- レクサスES300h version L→718万円〜
- レクサスES300h特別仕様車 Graceful Escort→728万円〜
となっており、オプションの有無で値段も変わってくるでしょう。
グレードそれぞれの特徴を簡単にまとめると、
レクサスES300h
- LEDヘッドランプ
- シートはL tex
- レザーと木目のステアリング
- シート、ステアリングヒーターあり
レクサスES300h F SPORT
- 三眼フルLEDヘッドランプ&LEDターンシグナルランプ
- 19インチの専用アルミホイール
- 専用のスポーツシート、液晶TFTメーター
- システム室力は118馬力
レクサスES300h version L
- 三眼フルLEDヘッドランプ
- セミアニリン本革シート
- パノラミックビューモニター標準装備
- 後方ドアでの施錠可能
レクサスES300h特別仕様車 Graceful Escort
レクサスES300h特別仕様車 Granceful Escort
- 三眼フルLEDヘッドランプ
- 18インチ専用タイヤホイール
- 燃料はレギュラーガソリン
- ノーマル、スポーツ、エコの3種類の走行モードあり
調べれば調べるほど魅力的なレクサスのESシリーズ。
普段使いもビジネスシーンでもカッコイイですね!
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