
このような悩みにお答えします。
もしかして、レクサスNXとハリアーとも比較し「後悔しないか?」と最後の迷いを抱えているのではないでしょうか。
高価な買い物だからこそ、失敗は許されません。
本記事は、実際にNXを1年間乗り回したオーナーが、カタログではわからない「リアルな後悔点」と「心からの満足点」を正直に綴った購入記です。
- 後悔しない買い物にする
- あなたの決断を確信に変える
ためにも、最後のひと押しになれば幸いです。
Contents
レクサスNXにかかる維持費はどれくらい?

まずは、レクサスNXにかかる維持費について、再確認していきましょう。
| ガソリン代 | 約11.5万円 |
| 任意保険 | 約7万円 |
| 駐車場代 | 約6万円 |
| 自動車税 | 約4.3万円 |
| 洗車代 | 約2.4万円 |
| メンテナンス費用 | 0円(保証期間内・新車の場合) |
レクサスNXの維持費は、標準的な使い方で「年間31〜41万円(車検込み)」が目安です。
都市部や駐車場代が高い場合はさらに増えることがあります。
高級車ゆえ決して安くはありませんが、工夫次第で維持費はある程度抑えることも可能です。
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【オーナーが語る】レクサスNXの後悔ポイントと対策

ここで実際にレクサスNXを購入したオーナーの後悔したポイントを4つ紹介していきます。
あなたが同じことを繰り返さないための重要事項でもあるため、必ず確認しておきましょう。
維持費の高さ
「レクサス」ブランドゆえ点検や保険料は高めです。

街乗り中心だと燃費が10km/Lを切ることもあり、ガソリン代もかさむのも注意しなければなりません。
対策は、購入前にディーラーで具体的な維持費の概算を確認すること。
タイヤ等の価格も事前に調べ、年間コストをシミュレーションしておくと、購入後のギャップを減らせるでしょう。
内装の質感に対する不満
全体的に上質ですが、ドア下部など価格を考えるとプラスチック感が気になる部分もあります。
高級車としての期待値が高いと、少し物足りなく感じるかもしれません。
対策としては、試乗時にデザインだけでなく、実際に手で触れて質感を細かく確認すること。
特に自分がよく触れる部分の素材感に納得できるか、上位グレードの内装と比較検討すると後悔を防げます。
乗り心地や操作性のクセ
特に「F SPORT」は足回りが硬めの設定で、路面の凹凸を拾いやすくゴツゴツした乗り心地だと感じることがあります。
スポーティーな反面、同乗者からは不満が出るかもしれません。
購入前に必ず試乗することで、事前に乗り心地を体感することができます。

標準グレードと乗り比べるのが最も確実な方法です。
ナビやインフォテインメントの使い勝手
大型ディスプレイは先進的ですが、階層が深いメニューや、反応がワンテンポ遅れる場面があり、直感的な操作がしづらいと感じることがあります。
スマホ連携もたまに不安定になることがあるため、使い勝手として不安になる方もいます。
対策としては、試乗時にナビの目的地設定など、自分が多用する機能を実際に試してみることです。
短時間の試乗では分かりにくい部分なので、意識的に触れておくことが後悔しないコツですよ。
【オーナーが語る】レクサスNXの満足ポイント

実際に購入したオーナーからは「満足している声」が続出しています。
シフトイルミ
細部を詰めて完成しました👌
夜と昼、こんな感じです🫶いまのところ
レクサスRX、NX、LBXは施工できます。
クラウンスポーツも意匠が近しいので出来そうな気はしますね😎 pic.twitter.com/4Vo1GNZYEO— TAMAYA.LLC (@tamaya_led) May 11, 2025
TRDリアのみブラックエディション
こだわり仕様
引き締まっていい感じ♪
レクサスNX pic.twitter.com/AUjc8YDavH— 伊豆のぬしNX (@tomozoo0904) May 6, 2025
ここでは、オーナーたちの満足ポイントを4つにまとめてみました。
静かな乗り心地
レクサスNXの最も感動する点の一つが、圧倒的な静粛性です。
街乗りはもちろん、高速道路でもロードノイズや風切り音は巧みに抑えられ、車内は常に静かな空間が保たれます。

この静けさが、長距離運転の疲れを驚くほど軽減してくれる、まさにストレスフリーな乗り心地です。
高級感あふれるデザイン
見るたびに所有欲を満たしてくれるのが、レクサスNXの洗練されたデザインです。

乗り込めば「Tazuna Cockpit」が運転への集中力を高め、上質な素材と間接照明が優雅な空間を演出します。
内外装ともに妥協のない作り込みに、日々満足感を得ています。
走行性能と操縦安定性
高剛性のGA-Kプラットフォームがもたらす走行性能は特筆ものです。
カーブでは車体が安定し、ドライバーの意図通りにスッと曲がる素直な操縦性を実現。
特にハイブリッドモデルの滑らかで力強い加速は、高速の合流などでも余裕を感じさせます。
単に快適なだけでなく、「運転が楽しい」と思わせてくれる高い安心感と安定性が、NXの大きな強みです。
快適性と使い勝手の良さ
長距離でも疲れにくいシート、直感的に操作できる大型ディスプレイなど、NXは快適性と使い勝手も一級品です。
運転支援システム「Lexus Safety System +」が安全運転をサポートしてくれるため、精神的な負担も少ないです。
気の利いた収納スペースやハンズフリーパワーバックドアなど、日常のあらゆる場面で「便利さ」を実感でき、週末のレジャーも普段使いも快適です。
【レクサスNX購入記】契約前に必読!オーナーが明かす後悔と満足点:まとめ
レクサスNXは、満足のいくポイントもあれば、後悔するポイントもあることを忘れてはなりません。
「レクサスNXは自分に合っているのか」を確かめるためにも、実際にディーラーに行ってみることもおすすめです。
ぜひこの記事を参考に購入を進めてみてくださいね。